Fahrer-Nachweis-Agent · Fallstudie
Ein Threema-Bot führt LKW-Fahrer bei Schäden und Vorfällen Schritt für Schritt durch die Doku — mehrsprachig, mit Foto-Checkliste. Am Ende steht automatisch ein PDF-Nachweis in der Disposition. Kein Anruf, kein Zettel, kein Nachfassen.
Was ist der Fahrer-Nachweis-Agent
Passiert unterwegs etwas — Palettenschaden, Temperaturbruch, fehlende Ware — schreibt der Fahrer einfach den Bot per Threema an. Der Bot kennt ihn, fragt das Nötige ab und macht daraus einen sauberen, vollständigen Nachweis. Die Dispo bekommt ihn in Minuten, nicht am nächsten Tag.
Der Bot fragt Schritt für Schritt: Tour, was passiert ist, welche Fotos noch fehlen. Der Fahrer tippt nur Zahlen.
Fragen in der Sprache des Fahrers (Deutsch, Russisch, Polnisch). Der Nachweis für die Dispo bleibt immer Deutsch.
Der Bot fordert die Pflichtfotos gezielt an und schließt erst ab, wenn nichts mehr fehlt — Schluss mit unbrauchbaren Meldungen.
Aus dem Gespräch entsteht automatisch ein PDF-Nachweis mit Fotos — direkt per E-Mail an die Disposition.
Der Dialog
Kein Formular, keine App — nur ein Chat. Der Bot fragt, der Fahrer tippt Zahlen und schickt Fotos. Am Ende steht der Nachweis in der Dispo.
Fragen in der Sprache des Fahrers — z. B. Russisch «Поддон повреждён». Der Nachweis für die Dispo bleibt Deutsch.
Reden statt tippen — wird automatisch transkribiert (in Vorbereitung).
Der Bot fordert die fehlenden Pflichtfotos gezielt nach — nichts geht verloren.
Nur an den Bot gesendete Nachrichten, nur registrierte Fahrer. Kein Standort-Tracking.
Vorgangsarten
Der Bot erkennt, worum es geht, und stellt genau die passenden Fragen — von Palettenschaden bis Kühlkette. Neue Typen sind nur Konfiguration, kein Umbau.
Kern-Feature · Auswertung & Dashboard
Jeder Nachweis landet in der Datenbank. Das Admin-Dashboard zeigt Top-Nutzer, offene und kritische Vorgänge — und macht sichtbar, wie viel Zeit der Agent im Betrieb spart.
Der Bot merkt sich pro Fahrer den Gesprächsstand — Tour, Vorgangsart, Fotos, Bestätigung — bis der Nachweis komplett ist.
Fahrer im Dashboard anlegen oder sperren; der Bot zieht die aktive Liste sofort, ohne Neustart. Nur registrierte Fahrer werden bedient.
Kritische Vorgänge werden erst abgeschlossen, wenn die Pflichtfotos da sind — die Nachweis-Quote steigt spürbar.
Beim Abschluss geht ein deutscher PDF-Nachweis mit den Fotos direkt an die Dispo — kein manuelles Sortieren mehr.
Architektur
n8n nimmt die Threema-Nachrichten entgegen, das EasyCargo24-Backend führt den Dialog, speichert die Vorgänge und erzeugt Nachweis & E-Mail. Self-hosted, ohne Drittanbieter.
Sicherheit & DSGVO
Der Bot antwortet ausschließlich registrierten Threema-IDs. Von unbekannten Absendern wird nichts verarbeitet oder gespeichert.
Läuft im eigenen Netz, Threema ist Ende-zu-Ende verschlüsselt. Keine Fahrerdaten bei Cloud-Diensten Dritter.
Nur aktiv an den Bot gesendete Meldungen werden verarbeitet. Kein Standort-Tracking, keine private Chat-Auswertung.
Unter der Haube
Klare Schichten, wenig Abhängigkeiten, alles testbar. Die Fachlogik ist vom Framework getrennt — damit portierbar und wartungsarm.
Reine, getestete Logik führt das Gespräch — sprachunabhängig, gut erweiterbar um neue Vorgangsarten.
Feste Fragen in DE/RU/PL, Antworten per Zahl. Kein Live-Übersetzer nötig — datensparsam und schnell.
SQLite, lokale Foto-Ablage, PDF-Erzeugung und E-Mail — läuft komplett im eigenen Netz.